Éviter de démarrer sous charge
Il convient d'éviter de démarrer le convoyeur lorsqu'il est soumis à une charge importante afin de réduire les contraintes exercées sur la bande et ses composants.
Corriger rapidement le désalignement des courroies
Si la bande transporteuse dévie de sa trajectoire, des mesures correctives doivent être prises immédiatement pour éviter tout dommage supplémentaire.
Ne pas mélanger les types de courroies ou les spécifications
Des courroies de types et de spécifications différents ne doivent pas être utilisées ensemble. Les joints doivent être collés à l'aide d'un adhésif et non mélangés mécaniquement.
Choisir le bon type de ceinture et la bonne structure
Choisissez le type de bande transporteuse, sa structure, ses spécifications et le nombre de plis en fonction de l'application réelle et des conditions de manutention.
Vitesse de fonctionnement de la commande
La vitesse de fonctionnement standard ne doit pas dépasser 2,5 m/s. Pour les matériaux lourds ou abrasifs, et lors de l'utilisation de dispositifs de décharge fixes de type charrue, des vitesses plus lentes sont recommandées pour minimiser l'usure.
Sélection correcte des poulies et des rouleaux
Le diamètre des poulies d'entraînement et de renvoi, leur relation avec la structure de la courroie et l'angle d'inclinaison des rouleaux doivent être conformes aux spécifications de conception.
Aligner le sens d'écoulement des matériaux
Le flux de matériau doit correspondre à la direction du mouvement de la bande. Pour réduire l'impact au point d'alimentation, utiliser une goulotte pour réduire la hauteur de chute. Réduire l'espacement entre les rouleaux et utiliser des rouleaux amortisseurs pour absorber les chocs. Installer des déflecteurs latéraux souples ou modérément rigides pour éviter que la surface de la bande ne soit endommagée par le raclage.
Entretenir les rouleaux et éviter les glissements
Remplacer à temps les rouleaux manquants. Éliminer l'accumulation de matière sur les rouleaux pour assurer une bonne rotation. Empêchez le glissement entre les rouleaux et les courroies. Lubrifiez les pièces mobiles si nécessaire, mais n'appliquez jamais d'huile directement sur la surface de la bande.
Prévenir les dommages extérieurs
Évitez que la courroie ne s'accroche au cadre, aux poteaux ou aux piles de matériaux. En cas de dommages partiels, réparez rapidement la zone avec des rustines en caoutchouc afin d'éviter que les dommages ne s'étendent.
