1. Melhoria das calhas de correia transportadora de PU
As calhas de transferência em todos os pontos de transição do transportador de correia devem ser reprojetadas para aumentar sua capacidade de permitir a passagem de objetos estranhos, melhorando essa capacidade em 2,5 vezes. Isso reduz o risco de objetos estranhos longos ou grandes ficarem presos entre a parede da calha e a correia transportadora, minimizando, assim, a chance de rompimento da correia.
2. Instalação do raspador nos rolos de redirecionamento
Instale dispositivos de raspagem nos roletes de redirecionamento (dobra) ao longo da linha do transportador para eliminar o acúmulo de material. Isso evita efetivamente danos localizados à correia causados por materiais pegajosos que aderem aos roletes.
3. Melhoria das seções de transição nos pontos de transferência da cabeça, cauda e intermediários
O comprimento e o projeto das transições na cabeça do transportador, na cauda e nas seções de transferência intermediárias afetam muito a vida útil da correia. As estruturas de transição adequadas devem reduzir o desgaste na superfície da correia, evitar que a correia se dobre ou se curve e garantir que não ocorra derramamento de material nos pontos de queda.
4. Uso de rolos de pressão em transições côncavas
Em transições côncavas, as polias de pressão padrão geralmente causam tensão localizada excessiva nas correias transportadoras de cabo de aço com resistência transversal insuficiente, especialmente durante a inicialização, levando ao rompimento da correia. A substituição das polias de pressão por rolos de pressão resolve esse problema de forma eficaz.
5. Redução do contrapeso em transportadores de lança de empilhadeiras grandes
Nos sistemas de empilhamento de carvão, as correias transportadoras de lança tinham vida útil muito curta devido à tensão excessiva do contrapeso, o que levava a rachaduras e envelhecimento prematuros. Ao reduzir o contrapeso e manter a tensão necessária, a vida útil da correia aumentou significativamente - de 1,5 milhão de toneladas para 4,5 milhões de toneladas. Em um sistema de empilhamento de minas de 200.000 toneladas, o contrapeso original era de 25 toneladas (incluindo o tambor), e as correias de cabo de aço antidesgaste importadas falharam antes de 3 milhões de toneladas. Após duas reduções, totalizando 6 toneladas, o sistema usou correias de cabo de aço nacionais e ultrapassou 8 milhões de toneladas sem falhas.
6. Ajuste da direção do fluxo de material
A direção do fluxo de material tem um impacto crítico sobre a vida útil das correias transportadoras de poliéster. O alinhamento do fluxo de material com a direção de funcionamento da correia melhora significativamente a vida útil e a eficiência operacional do sistema de transporte.
